Centrální balicí linky pro kapacitu do 30 palet za hodinuDo 30 palet / hod.

Balicí linky s kapacitou do 30 palet za hodinu jsou navrženy pro střední a menší provozy, které vyžadují efektivní a konzistentní balení zboží do fólie. Tyto systémy jsou často modulární, což umožňuje přizpůsobení specifickým potřebám zákazníka.

Efektivita: Snižují potřebu ruční práce a zvyšují rychlost balení.
Konzistence: Zajišťují rovnoměrné a pevné balení, což minimalizuje riziko poškození během přepravy.
Flexibilita: Možnost přizpůsobení různým typům produktů a palet.

Nezáväzný dopyt

Kontakt

Zdeněk Křivský
+420 606 724 286
zdenek.krivsky@ekobal.cz

Technické informácie

TECHNICKÉ PARAMETRY
  • Vstup/výstup palet - ruční manipulační vozík, vysokozdvižný vozík, automomní vozík
  • Transport - válečkový/řetězový/modulární dopravník palet o nosnosti až 2500kg
  • Skener kódů palet - vstupní skenovací brána pro identifikaci palety / ruční skener
  • Automatický páskovací stroj - páskování horizotální/vertikální, volba počtu pásek a papírových hran pod pásku
  • Automatický balicí stroj - ovíjení produktu, podbalení palety, horní překrývací fólie
  • Aplikace paletové etikety - nalepení etikety aplikátorem na definované místo
  • Foto dokumentace - po dokončení procesu fotografie zabalené palety s kontrolní váhou
  • AMR vozíky - autonomní mobilní roboti samostotatně řízeny pro přepravu palet do/z balicí linky
VÝHODY

Jedním z klíčových aspektů moderních balicí linky je jejich schopnost integrace s ERP systémy.

  • Zvýšená efektivita: Integrace umožňuje automatizaci mnoha manuálních procesů, což vede k úsporám času a nákladů. Automatická volba druhu balení, páskování a nanesení paletové etikety.
  • Lepší sledovatelnost: ERP systémy poskytují kompletní přehled o toku materiálů a produktů, což usnadňuje sledování a řízení zásob.
  • Snížení Chybovosti: Automatizace a centralizace dat minimalizují riziko lidských chyb.Modularita linky: přizpůsobení linky a strojů dle požadavků zákazníka pro zvýšení flexibility a efektivity.

Napište nám